今年二連鐵路口岸出入境中歐班列箱量突破30萬標準箱

　　9月8日，一列滿載54個集裝箱的中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，朝著歐洲腹地進發。這趟班列的啟程，標志著2025年經二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列箱量突破30萬標準箱，為全年中歐班列運輸任務的高效推進奠定了堅實基礎。

　　作為中蒙俄經濟走廊的核心節點，二連浩特鐵路口岸憑借其獨特的區位優勢，成為中歐班列“中通道”上唯一的進出境鐵路口岸，在連接國內國際雙循環中扮演著不可替代的角色。

　　自2013年首趟中歐班列從這里通行以來，經二連口岸出入境的中歐班列業務實現了從無到有、從小到大的跨越式發展。截至目前，二連口岸累計通行中歐班列已突破2萬列，運行線路拓展至74條，向西通達德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇等10余個國家的70多個城市或站點，向東則輻射國內24個省區市的60余座城市，為國內外企業搭建起高效、穩定的貿易通道。

　　近年來，二連浩特鐵路口岸不斷完善換裝、倉儲、查驗等配套設施，優化通關流程，推行“一站式” 服務和“7×24 小時”通關保障機制，大幅提升了班列的通行效率。以換裝作業為例，口岸通過引入智能化換裝設備，將單列班列的換裝時間縮短至4小時以內，有效減少了班列在口岸的停留時間，降低了企業的物流成本。

　　中歐班列箱量突破30萬標準箱，不僅是二連浩特鐵路口岸中歐班列發展的重要節點，更折射出中歐班列“中通道”的活力與潛力。（梁曉虹）