“指尖一點,掃碼、通電,幾步就搞定,再也不用扛著沉甸甸的電瓶爬樓,車停這兒也省心了。” 在烏海恒大綠洲小區的電動自行車充電棚里,居民李桂蓮指尖輕點充電設備,笑著分享這份便捷。
同樣的舒心場景,也在金田第三城小區上演。居民劉波正給自家電動自行車 “補能”。“棚子就在小區門口,充一次電才幾塊錢,又安全又方便,心里踏實多了。”


小區物業工作人員坦言,規范充電端口落地后,變化肉眼可見:以前電動自行車亂停在樓道、綠化帶,甚至占用消防通道,既影響環境又有安全風險。現在有了專門的充電棚,車輛停放整齊了,私拉電線充電的現象沒了,居民的安全感明顯提升。這兩處小區的改變,正是烏海市扎實推進住宅小區電動自行車充電端口安裝的生動縮影。
據了解,截至目前,全市504個住宅小區中共有416個小區已完成電動自行車充電設施安裝,共計安裝電動自行車充電端口3.1萬個,同比增長43.7%,電動自行車充電端口配建比達到2.39:1,達到自治區明確的3:1要求。其中,海勃灣區346個住宅小區已安裝電動自行車充電端口2.3萬個,同比增長42.3%;烏達區96個住宅小區已安裝電動自行車充電端口5701個,同比增長62%;海南區62個住宅小區已安裝電動自行車充電端口2509個,同比增長23.3%。各區域均穩步推進。



小小的充電端口,不僅徹底破解了居民 “充電難、充電險” 的民生痛點,更讓 “家門口充電” 的便捷成為老小區與新社區居民的共同體驗,悄然織密了住宅小區的安全防線。





